潛孔鑿巖鉆車操作規程六大章程請您知曉

發布日期：2020-09-21

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　　一、潛孔鑿巖鉆車工(gong)作前檢查(cha)泵、電機等(deng)(deng)正常(chang)；并檢查(cha)管路、接頭等(deng)(deng)應無(wu)漏(lou)油、漏(lou)水和漏(lou)氣等(deng)(deng)現象(xiang)。
　　二、潛孔(kong)鑿巖鉆(zhan)車工作(zuo)前應確定各部操作(zuo)桿、控制裝置及儀表應處于正常。

　　三、潛孔鑿(zao)巖鉆車行走作(zuo)業

潛孔鑿巖鉆車

　　1．降(jiang)下升(sheng)降(jiang)平(ping)(ping)臺，倒回(hui)(hui)滑動(dong)工作臺，縮回(hui)(hui)臂架，將導桿擺成水平(ping)(ping)，鑿巖機(ji)保持在(zai)始動(dong)位置(zhi)，縮回(hui)(hui)支腿，方能行(xing)走。
　　2．臺(tai)車行走前，應查看場地周圍，確認前后(hou)(hou)左右無人及障礙物后(hou)(hou)，再按照(zhao)引導(dao)人員(yuan)的指示信號(hao)作業。切不可誤觸操作桿。
　　3．行(xing)走(zou)時要平穩，避(bi)免(mian)緊急操作發生意(yi)(yi)外事故，特別(bie)在上下坡時更應注(zhu)意(yi)(yi)。由(you)于(yu)臺車的(de)機體很長，即使轉向角不大、機體的(de)前端(duan)與尾端(duan)也會擺(bai)動，故操作時要特別(bie)慎重。
　　4．行走(zou)于狹窄坑道時(shi)，要特(te)別注(zhu)意四周。卷起電纜時(shi)，操(cao)作人員(yuan)須按照引導人員(yuan)的指示進(jin)行作業。
　　5．液壓油溫應保持在30～70℃范圍(wei)，超過70℃時，應立即停止行走。
　　四(si)、潛孔鑿巖(yan)鉆車鑿巖(yan)及其它(ta)作業
　　1．進入鑿巖(yan)作(zuo)業(ye)之前(qian)，應清(qing)除作(zuo)業(ye)面上的浮石(shi)，特別是在鑿鉆(zhan)錨桿(gan)孔時(shi)更應注意(yi)安全(quan)。
　　2．連接水(shui)管前(qian)，先用(yong)壓(ya)縮空氣排除管內的塵埃。
　　3．將絕緣的(de)電纜(lan)線準確地接在供電裝置(zhi)上。
　　4．須先(xian)張開支腿后，方(fang)可進(jin)行鑿巖作(zuo)業(ye)和升降平臺(tai)上的作(zuo)業(ye)。
　　5．在(zai)鑿巖作業和(he)升(sheng)降平臺(tai)上(shang)作業時，嚴禁移動機體。否則(ze)將損(sun)傷臂和(he)導桿。
　　6．若臂(bei)(bei)需移(yi)位時，須先退(tui)回(hui)導桿，使頂(ding)點離開工作面，同時注(zhu)意(yi)臂(bei)(bei)下是(shi)否(fou)有人，并且注(zhu)意(yi)人應在臂(bei)(bei)移(yi)位時能觸及到的距離以外(wai)。注(zhu)意(yi)兩臂(bei)(bei)不要互相碰(peng)撞，撞壞油管(guan)。
　　7．操作(zuo)升降平臺(tai)動作(zuo)時(shi)，一定要用手勢或信(xin)號提醒下方作(zuo)業(ye)人(ren)員注意，隨時(shi)查看下方的(de)(de)臂與導(dao)桿的(de)(de)位置是否(fou)正確(que)。
　　8．移動臂(bei)時，不可讓軟管絆繞。
　　9．注意查(cha)看(kan)鑿巖作(zuo)業孔粉塵排出(chu)量大小，防止堵(du)塞。
　　10．嚴禁用臺(tai)車“找頂(ding)”危(wei)石。
　　五、潛孔(kong)鑿(zao)巖鉆車(che)停車(che)作業
　　1．不能將(jiang)臺車停放(fang)在軟地基處(chu)，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
　　2．臺車停(ting)放后，應(ying)將導(dao)桿(gan)和臂就行走狀態擺成(cheng)水平位(wei)置，各操作桿(gan)置于中位(wei)，停(ting)止電動機(ji)和發動機(ji)。
　　3．避(bi)免(mian)在(zai)斜(xie)坡上停車(che)。若須停車(che)時(shi)，應張開支腿并(bing)墊以三角墊木，防止(zhi)機(ji)器(qi)下(xia)滑。
　　4．操作(zuo)人員因故(gu)暫離臺(tai)車(che)而停止作(zuo)業時，也應切斷臺(tai)車(che)電源。
　　六、其它注意事(shi)項(xiang)
　　1．當發動機(ji)過(guo)熱時，立(li)即停止運轉(zhuan)，待(dai)水溫降低后再(zai)加注冷卻(que)水。冷卻(que)水溫80～90℃時為正常。
　　2．發動機運轉時，不可碰撞消聲器和排氣管(guan)部分(fen)，切忌在通(tong)風(feng)不良處(chu)長(chang)時間運轉。
　　3．關(guan)上(shang)電源開關(guan)后(hou)，方(fang)可(ke)檢查電氣系統。
　　4．運轉中(zhong)，因導管、軟管、液壓部件等損傷引起漏油時，應立(li)即(ji)停止發(fa)動機或電動機。
　　5．經常檢查電纜是否有(you)破損，是否被履(lv)帶車輛(liang)壓住(zhu)(zhu)或(huo)物體掛住(zhu)(zhu)、卡死(si)以及長度是否足夠。

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